シェイクダウン

2006.11.4

	デスビの装着、最終調整をメインに仕上げに入ります。
	あれ～、先週の取付けが悪かったのか、コマがずれています。
	そこは、またパパッと直して、ビートのデスビを装着。ところが、ビートのデスビは若干の形状の違いでボンネットに接触しているようです。
	ギューーンガンガンで、デスビも収まった様子。
	早速、シェイクダウン。
	いきなり、試乗したメンバー達が好タイム。シェイクダウンながら、52.7秒。前回の夕子より1秒速いぞ（汗結局、エンジンXTI、カムシャフトキャブ用、デスビビート用になり、よくわからんエンジンになっています。